在一些配有氣缸的機(jī)械設(shè)備中，活塞桿是常用的，我們的技術(shù)要求比較高。運(yùn)行中出現(xiàn)異常時(shí)，操作人員必須注意，及時(shí)檢查活塞桿的狀態(tài)。一旦出現(xiàn)異常問題，必須停止設(shè)備運(yùn)行。問題解決了，工作才能繼續(xù)。以下是活塞桿壓力不足的原因分析及解決方法的說明。

一、油沒有進(jìn)入氣缸，也沒有將氣缸體連接到油壓回路，但操作指令發(fā)出后活塞桿沒有移動；當(dāng)壓力表沒有連接在缸體的油口附近時(shí)，壓力將不會顯示。造成這種情況的原因如下:

(1)換向閥沒有換向。原因:換向閥潤滑不良，彈簧卡滯或損壞，滑動位置被機(jī)器內(nèi)的油漬或雜質(zhì)卡住。

(2)機(jī)內(nèi)油、泥等物質(zhì)堵塞電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)排氣孔，導(dǎo)致先導(dǎo)閥密封不當(dāng)，活動鐵芯卡住，電路異常。這些現(xiàn)象會使換向閥無法正常換向。

(3)電路故障:控制電路故障、電磁線圈故障。

在檢查電路故障之前，轉(zhuǎn)動換向閥的手動旋鈕，看看換向閥在額定氣壓下是否還能反轉(zhuǎn)。如果能反轉(zhuǎn)，說明電路有故障。你可以選擇用電表測量電磁線圈的電壓值來檢查電壓值是否達(dá)到額定電壓的標(biāo)準(zhǔn)。如果電壓過低，應(yīng)檢查控制電路和相關(guān)行程開關(guān)電路的電源。

如果換向閥在額定電壓下不能改變方向，則需要檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動、接觸不良等。具體方法是拔出插頭，測試教學(xué)線圈的電阻。如果電阻過大或過小，說明電磁線圈已經(jīng)損壞，應(yīng)立即更換。

(4)系統(tǒng)無供油。檢查并排除泵、閥門和其他部件的故障。

首先，看看泵里有沒有油。如果沒有油輸出，可能是泵轉(zhuǎn)向不正確、零件過度磨損或損壞、吸油管阻力大或漏氣造成的。

如果泵中有油，可以檢查每個回油管的某些部分是否有溢流。如果溢流閥出現(xiàn)故障，可以拆卸清洗，或者檢查彈簧是否有異常問題，然后及時(shí)更換，恢復(fù)正常性能。

清洗溢流閥(安全閥)后，如果故障未解決，需要拆卸相關(guān)閥門，清洗，檢查密封間隙和各種密封裝置，更換損壞的裝置。

二、油缸里有油，但活塞桿里沒有壓力。

(1)泵或溢流閥有故障。如果活塞桿有一定的壓力，溢流閥可以調(diào)節(jié)，在增壓的情況下，泵的出油量明顯減少。同時(shí)其壓力值達(dá)不到要求值，可能是泵磨損后間隙增大造成的。

為此，可以檢測泵的容積效率，以確定泵是否可以繼續(xù)運(yùn)行。如果磨損太嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)修理或更換。

(2)內(nèi)部泄漏嚴(yán)重。

在連接缸體和油箱的開放油路上加一個截止閥，關(guān)閉閥門，然后安裝一個壓力表檢測壓力上升。當(dāng)壓力上升到供給壓力時(shí)，可以確認(rèn)氣缸體內(nèi)部有泄漏。內(nèi)部泄漏通常是由于活塞螺母或柱塞松動、螺栓頸部損壞、螺栓擰緊不符合標(biāo)準(zhǔn)以及螺栓剪切造成的，從而導(dǎo)致活塞和活塞桿松動。

二是封條損壞太嚴(yán)重。此時(shí)，可以通過緊固活塞和活塞桿或更換它們來解決。

在一些液壓缸設(shè)備的運(yùn)行過程中，如果活塞桿壓力不足，液壓缸的運(yùn)行效率會降低，進(jìn)而整個設(shè)備的運(yùn)行效率也會降低，影響很大。所以運(yùn)營商一定要重視。此外，在日常使用過程中，操作人員應(yīng)學(xué)會經(jīng)常檢查和維護(hù)活塞桿等部件。